大阪地铁人多吗？
我坐过最挤的地铁是大阪的，238人。 当时去日本旅游，由于时间充裕，所以决定乘公交和地铁去奈良看看。从酒店到大阪地铁站远不远我忘了，反正记得当时是走了很长一段路(其实应该打个车的)，到了之后已经是上午10点了。我们买了下午一点半的火车票，然后打算在附近逛一下，结果越逛人越多……
因为临近国庆，又是长假最后第二天，很多游客都是像我们一样买好票但没时间逛的，所以在京都、奈良到处都能看到成群结队的人。（不得不说，日本人很有秩序，无论多密集的人群都不会出现插队的情况。） 我们买的是往返票，进入火车站的时候还担心会不会赶不上，没想到出来后看到了一个排着超长队伍的自助售票机！ 就这样，我们在日本第一次体验了人工售货(排队时间太长了，而且语言不通很麻烦)。
后来我们坐上了前往奈良的列车，本以为会是那种像中国高铁一样的封闭车厢，没想到却是类似地铁的那种车门两侧都可以上下的列车。当时以为这种设计是为了方便市民上下客呢，毕竟日本城市都建得很紧凑，不像中国有很多郊区的地铁线路。但是后来我来到了深圳，才发现深圳地铁也是这样的(可能还有其他我没坐过的地铁是这样)，于是我就产生了疑问，难道日本的这些“老旧”的地铁线路也是为了方便市民，而不是为了节约成本(因为盖新车站肯定比改造旧车站要花钱)？