杭州站和杭州东有区别？
杭州东站是货运，不办理客运的。 2013年7月建成的新杭州火车东站是目前国内最大的铁路调度集中控制中心，也是亚洲最大的铁路车辆基地及主要的编解混线大型枢纽。
新杭州东站总投资超过一百亿元，按国家一级枢纽站级规划，是原杭州东站的58倍，车站规模达到每天办客160万人次、货物到发40万吨以上。 作为亚洲最大的铁路车辆基地之一，该中心拥有目前世界上最高级别的自动化车辆检查系统，能够对进入中心的每一列火车的70个车厢进行自动检查；同时通过计算机网络连接全国铁路网，实现调度指挥的统一化和现代化。
从外部条件看，新建的杭州东站距主城区约9公里，交通便利，东侧就是地铁1号线彭埠站，南面在建的绕城高速北侧还有城市快速路预留出入口，公交可以直达。 站内设计采用“一线两廊四区”的结构。“一线”即中央进廊，将旅客输送至各个站台；“两廊”指东西两侧的商务洽谈区和候车大厅；“四区”为北面的基本站房（包括售票厅等）、南面的高架候车区以及东西两侧的交通联络设施。
未来，从这里出发可达沪昆高铁、杭长高铁、宁杭高铁、温台厦漳泉城际轨道线等线路，并通过这些线路通达华东乃至华北、华南地区。